今回は前回紹介したボルボ８５０Ｒの自作スキャンツールというか、やっつけ制作のＬＥＤフラッシャーですが、それを使ってエアコンの故障コードの読み出しをしたいと思います。ＯＢＤ2ポートのある８５０ならターボ車もノンターボ車も読み出し可能です。エアコンに不調があると、エアコンスイッチの右下ＲＥＣとＡＣのボタンのランプが点滅します。色んな故障コードを放置し続けると８５０は温度調整や風向き調整のモーターがロックされて作動しなくなったりします。意外にも故障コードをリセットするだけで復活する事があるので試してみて下さい。（おそらくリセットする事で、簡易的にエアコンダンパモーターの較正がされるからだと思います）
こちらが８５０用ＬＥＤ自作スキャンツールです。少し改良して８００円程度のプッシュスイッチを取付しました（製作費が２００円から１０００円に上がってしまいましたが、それでも安い。３分あれば制作できます）こいつで読み出しを行います。
前回と同じく５番と１６番は固定で、今度はＤＴＣの部分を６番に挿して下さい。（部品取り車にてＯＢＤ2ポートが露出していますが、通常は灰皿下コインケースの下に挿し込み口があります。）読み出しの方法は動画を制作しましたので参考にして下さい。簡単に文章で説明すると、１秒スイッチングで読み出しをしていき、全ての故障コードを読み出し最初のコードまで戻ったら、５秒～１０秒スイッチグ→ＬＥＤが点灯しっぱなしになる→また５秒～１０秒スイッチングでリセットです。
動画では２個しか故障コードが入っていいませんが、この８５０も初回読み出し時は９個も故障コードが入ってました。全く珍しい事ではありません。エアコン使用時に少しでも温度調整や風向き調整の調子が悪くて、設定と違うポジションになると、故障コードが記憶されて自動リセットはされません。エアコンの故障コードのリセットなんかは滅多にしないので、故障コードが入りっぱなしです。しかも、なぜか故障コードがたくさん入った状態になると、温度調整、風向き調整のモーターが全く動かなくなったりするんです。この８５０も運転席の温度調整と内外気切り替えのモーターがロックしてましたが、リセット復旧する事ができました。 もちろん、過去調子が悪い時があったという事なので、使っているとまたロックされたりもしますが、意外にそのまま大丈夫だったりします。エアコンは快適に車に乗るためには不可欠な装備ですが、修理が高額だったりするので泣き寝入り状態になる事も少なくありません。８５０で温度調整や風向き調整に不調がある方は是非試してみて下さい。
